সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান বলেন, “রাস্তা নির্মাণ খরচ কমাতে রিভিউ কমিটি গঠন করা হয়েছে। তবে গুণগত মানে কোনো ছাড় দেওয়া হবে না। যেসব সড়ক বন্যা বা পানিতে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, সংস্কারের সময় সেসব রাস্তা কংক্রিটের করার উদ্যোগ নেওয়া হবে।”
সোমবার (২৫ আগস্ট) সচিবালয়ে মহাসড়কের সার্বিক পরিস্থিতি নিয়ে আয়োজিত এক আলোচনা সভায় তিনি এসব কথা বলেন।
তিনি জানান, বর্তমানে দেশে প্রায় দেড় হাজার কিলোমিটার মহাসড়ক খারাপ অবস্থায় আছে। গুরুত্ব অনুযায়ী এসব রাস্তার মেরামত কাজ ধাপে ধাপে করা হবে। বর্ষা শেষে সেপ্টেম্বর থেকে ডিসেম্বরের মধ্যে সংস্কারকাজ সম্পন্ন করার পরিকল্পনা রয়েছে।
ঢাকা-সিলেট মহাসড়ক ও ঝিনাইদহ-ঢাকা রাস্তায় জমি অধিগ্রহণ ও সেবা খাত সংক্রান্ত জটিলতার কারণে কাজ বিলম্বিত হচ্ছে বলেও উল্লেখ করেন তিনি। উপদেষ্টা বলেন, “রাস্তার কারণে জনগণকে অনেক ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে, এজন্য আমি আন্তরিকভাবে দুঃখিত।”
ফাওজুল কবির খান জানান, ফিটনেসবিহীন গাড়ি ডাম্পিংয়ের কাজ শুরু হয়েছে। একই সঙ্গে নতুন গাড়ি কেনার জন্য সহজ শর্তে ঋণ সুবিধা দেওয়ার উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে। গাড়ি আমদানি নীতিতেও সংস্কার আনার জন্য বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের সঙ্গে আলোচনা চলছে।
অটোরিকশার বিদ্যুৎ ব্যবহার প্রসঙ্গে তিনি বলেন, “অটোরিকশা বেআইনিভাবে বিদ্যুৎ ব্যবহার করে চার্জ নিচ্ছে। এটা বন্ধে বিদ্যুৎ বিভাগকে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। বহির্বিশ্বের দৃষ্টিতে এভাবে চলতে দেওয়া ঠিক নয়। তবে একই সঙ্গে চালকদের বিকল্প কর্মসংস্থানের কথাও ভাবতে হবে।”