মেট্রোরেলের বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়া বেশ বিরল ঘটনা। কিন্তু বাংলাদেশে এই ঘটনা একবছরে দুইবার ঘটেছে। সম্প্রতি রাজধানীর ফার্মগেট অংশে মেট্রোরেলের বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ে আবুল কালাম নামের এক যুবকের মৃত্যু হয়েছে। এরপর থেকে বিয়ারিং প্যাড নিয়ে আলোচনা চলছে।
বিয়ারিং প্যাড কী—তা বুঝতে হলে আগে আরও দুইটি শব্দের সঙ্গে পরিচিত হওয়ার দরকার। মেট্রোরেলের যে পথ সেটিকে বলা হয় ‘ভায়াডাক্ট’। এই ভায়াডাক্ট যে স্তম্ভের ওপরে বসানো হয় সেটিকে বলা হয় ‘পিলার’। এই ভায়াডাক্ট এবং পিলার দুটির কংক্রিটের তৈরি। দুইটি কংক্রিটের বস্তু যখন একটি আরেকটির ওপর বসানো হয় তখন ঘরষণজনিত সমস্যা হতে পারে। হতে পারে ক্ষয় এবং হতে পারে স্থানচ্যুতিও। এই সব সমস্যা এড়ানোর মাধ্যম হলো বিয়ারিং প্যাড।
বিয়ারিং প্যাড হচ্ছে বিছানার ম্যাট্রেসের মতো। এর রাবার ও স্পাতের মিশ্রণে তৈরি হয়। এটি নাটবল্টু বা অন্য কোনো কিছু দিয়েই আটকানো থাকে না। পিলার ও ভায়াডাক্টের সংযোগ স্থলে একটা বেইজ থাকে, সেখানে দুই পাশের চাপে এটি আটকে থাকে।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন দুই কারণে এটি হয়ে থাকতে পারে
এক. নকশাগত কোনো ত্রুটি থাকতে পারে। দুই. প্রকল্প পরবর্তী যে ক্যালেন্ডার মেইন্টেন্যান্স ঠিকভাবে করা হয়নি
একই জায়গাতে দুইবার বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ার ব্যাপারটি নিয়ে বলা হযেছে, ‘‘সেই জায়গাটিতে বড় একটি বাঁক রয়েছে। এ ছাড়া সেই স্থানটি অন্য স্থানটির চেয়ে একটু উঁচুও।’’ তাই এটিকে নকশাগত ত্রুটি হিসেবে দেখা হচ্ছে।
সূত্র: বিবিসি