৬টি এলএনজি ট্যাংকার কিনবে বিএসসি

তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) পরিবহনের লক্ষ্যে বড় আকারের ছয়টি ট্যাংকার/ক্যারিয়ার কিনবে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন (বিএসসি)।

বৃহস্পতিবার (৪ ফেব্রুয়ারি) নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে আন্তঃমন্ত্রণালয় সভায় এ তথ্য জানানো হয়। ব্লু ইকোনমি (সুনীল অর্থনীতি), অষ্টম পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনা (২০২১-২৫), রূপকল্প ২০৪১ এবং টেকসই উন্নয়ন অভীষ্ট ২০৩০ এর আলোকে এসব ট‌্যাংকার কেনার পরিকল্পনা করেছে বিএসসি।

নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরীর সভাপতিত্বে সভায় অংশ নেন মন্ত্রণালয়ের সচিব মোহাম্মদ মেজবাহ্ উদ্দিন চৌধুরী, বিএসসি’র ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমডোর সুমন মাহমুদ সাব্বির, জ্বালানি বিভাগের যুগ্ম সচিব সেখ আকতার হোসেন, পেট্রো বাংলার পরিচালক আলী মো. আল মামুন, রূপান্তরিত প্রাকৃতিক গ্যাস কোম্পানি লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক যাবেদ চৌধুরী।

বৈঠকে জানানো হয়, ছয়টি ট্যাংকারের মধ‌্যে দুটির ধারণক্ষমতা ১ লাখ ৪০ হাজার ঘন মিটার করে, দুটির ধারণক্ষমতা ১ লাখ ৭৪ হাজার ঘন মিটার এবং দুটির ধারণক্ষমতা ১ লাখ ৮০ হাজার ঘন মিটার করে।

ছয়টি ট্যাংকার কেনায় প্রাথমিকভাবে ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ১০ হাজার ৬০২ কোটি টাকা। ১ লাখ ৪০ হাজার ঘন মিটার ধারণক্ষমতার দুটি ট‌্যাংকারের দাম ৩ হাজার ৫৪২ কোটি টাকা, ১ লাখ ৭৪ হাজার ঘন মিটার ধারণক্ষমতার দুটির দাম ৩ হাজার ৫৩০ কোটি টাকা এবং ১ লাখ ৮০ হাজার ঘন মিটার ধারণক্ষমতার দুটির দাম ৩ হাজার ৫৩০ কোটি টাকা।

সরকার বিএসসিকে লাভজনক প্রতিষ্ঠানে পরিণত করার লক্ষ্যে ২০১৮ ও ২০১৯ সালে চীনের আর্থিক সহায়তায় ১ হাজার ৫৩৭ কোটি টাকা ব্যয়ে চীন থেকে ছয়টি জাহাজ সংগ্রহ করেছে। এসব জাহাজ হলো—এমভি বাংলার জয়যাত্রা, এমভি বাংলার সমৃদ্ধি, এমভি বাংলার অর্জন, এমটি বাংলার অগ্রযাত্রা, এমটি বাংলার অগ্রদূত এবং এমটি বাংলার অগ্রগতি।

জাতির পিতা বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান ১৯৭২ সালে বিএসসি প্রতিষ্ঠা করেন। ১৯৭২ সালে বাংলার দূত ও ১৯৭৩ সালে বাংলার সম্পদসহ বিএসসি প্রতিষ্ঠালগ্ন থেকে মোট ৩৮টি জাহাজ সংগ্রহ করেছিল। বয়সজনিত কারণে এবং বাণিজ্যিকভাবে অলাভজনক বিবেচিত হওয়ায় বিভিন্ন পর্যায়ে ৩৬টি জাহাজ বিক্রয়/হস্তান্তরের পর দুটি জাহাজ ছিল। আওয়ামী লীগ সরকারের গত মেয়াদে ছয়টি নতুন জাহাজ সংগ্রহের ফলে বর্তমানে বিএসসির বহরে আটটি জাহাজ আছে।